Motocicletta verniciatura

Come verniciare

Verniciatura della moto

Con il passare degli anni la vostra due ruote ha perso la sua lucentezza? Basterà un intervento di verniciatura della moto e tornerà come nuova!

di Redazione

02 novembre 2016

Verniciatura della moto: operazioni preliminari

Può accadere che la vostra moto perda un po' del suo fascino perchè la vernice risulta meno brillante. Soprattutto a coloro che non hanno un posto coperto dove parcheggiare la propria due ruote può accadere che il sole, la pioggia e le intemperie danneggino la verniciatura, rendendola opaca. Se dopo un po' di tempo la vostra amata due ruote apparirà sciupata, potrete tranquillamente procedere alla verniciatura della moto con la tecnica del fai da te, senza ricorrere all'intervento di un carrozziere, e risparmiare così molti soldi. Per iniziare vi occorreranno un compressore ed una pistola a spruzzo. Portate la vostra moto in un locale senza polvere e poco ventilato, per evitare che la corrente disperda la vernice facendovi realizzare una tinteggiatura non omogenea. Iniziare smontando le parti più semplici, come il sellino, le ruote, i fari e gli specchietti retrovisori. Coprite poi le zone che non dovranno essere verniciate aiutandovi con dei fogli di giornale.

Verniciare motocicletta

Dopo aver smontato le parti asportabili e coperto quelle rimanenti non interessate dalla verniciatura procedete controllando attentamente lo stato di conservazione della carrozzeria. Rimuovete eventuali attacchi di ruggine utilizzando della carta a vetro a trama sottile prima di effettuare la tinteggiatura. Durante questa fase la pistola a spruzzo dovrà essere mantenuta ad una distanza di circa 25 cm dal telaio. Eseguire la tinteggiatura prestando molta attenzione a spruzzare la vernice in tutti i punti del telaio su entrambi i lati. Una volta terminato il lavoro lasciate asciugare bene la vernice e controllate che non si siano formate delle gocciolature da eliminare utilizzando della carta a vetro a grana molto sottile. Se necessario procedete con una seconda mano di vernice. Una volta asciugata bene togliete i giornali e rimontate tutte le parti precedentemente asportate. Ricordatevi di pulire bene la pistola a spruzzo con del diluente prima di riporla.

Domande frequenti

  • Come devo preparare l'ambiente e la moto prima di iniziare la verniciatura?
    La preparazione è fondamentale per un risultato professionale. Scegli un locale chiuso, privo di polvere e preferibilmente poco ventilato, poiché le correnti d'aria possono disperdere la vernice creando una finitura irregolare. Prima di applicare qualsiasi prodotto, smonta le componenti facilmente removibili come sellino, ruote, fari e specchietti. Proteggi accuratamente le parti che non intendi verniciare utilizzando carta di giornale o teli protettivi. Questa fase di mascheratura evita schizzi indesiderati e riduce il tempo di pulizia successivo, garantendo che solo le superfici target vengano trattate.
  • È necessario rimuovere la ruggine prima di verniciare?
    Assolutamente sì. La presenza di ruggine compromette l'adesione della nuova vernice e ne accelera il deterioramento nel tempo. Controlla attentamente lo stato della carrozzeria e rimuovi eventuali segni di ossidazione utilizzando carta vetrata a trama sottile. Solo dopo aver creato una superficie pulita e levigata puoi procedere con l'applicazione. Ignorare questa fase porterebbe alla formazione di bolle o al distacco precoce dello strato di vernice, vanificando il lavoro svolto e costringendoti a ripetere l'operazione da capo.
  • A quale distanza deve trovarsi la pistola a spruzzo dal telaio?
    Per ottenere una distribuzione uniforme della vernice senza creare gocciolature o effetti arancia, mantieni la pistola a spruzzo a una distanza costante di circa 25 centimetri dal telaio. Questa distanza permette alle particelle di vernice di depositarsi in modo sottile ed equilibrato. Assicurati di spruzzare su entrambi i lati del telaio e in ogni punto accessibile. Mantenere una postura stabile e un movimento fluido durante l'erogazione è altrettanto importante quanto la distanza corretta per evitare macchie o strisce visibili sulla superficie finale.
  • Quante mani di vernice sono necessarie e quando applicarle?
    In genere, una sola mano potrebbe non bastare per coprire uniformemente e nascondere difetti precedenti. Dopo aver applicato la prima mano, lascia asciugare completamente la vernice secondo i tempi indicati dal produttore. Successivamente, ispeziona la superficie: se noti irregolarità o copertura insufficiente, procedi con una seconda mano. Evita di applicare strati troppo spessi in una sola passata, poiché ciò favorirebbe la formazione di colature. La regola d'oro è meglio applicare più mani sottili che una singola mano densa.
  • Come devo gestire le eventuali gocciolature dopo la verniciatura?
    Una volta che la vernice si è asciugata bene, controlla attentamente la superficie alla ricerca di gocciolature o imperfezioni causate dall'eccesso di prodotto. Se presenti, queste devono essere eliminate delicatamente utilizzando carta vetrata a grana molto fine. Questo passaggio di levigatura leggera livella la superficie senza danneggiare lo strato sottostante. Procedi con cautela per non scendere fino al metallo nudo. Dopo aver lisato le irregolarità, potrai eventualmente applicare una mano di finitura o cera protettiva per ripristinare la lucentezza originale della tua moto.