Pompa a pedale

Pompa a pedale: quando seve e quanto costa

La pompa a pedale è un attrezzo utilissimo per gonfiare materassini, gommoni, canotti, pneumatici di biciclette, ecc... Ogni qualvolta, insomma, si necessiti di polmoni e forza "non umani", lei viene in soccorso! Ecco perchè è sempre opportuno averne una tra i nostri attrezzi preferiti. A seconda dell'utilizzo, la pompa a pedale varia in grandezza, numero di cilindri, lunghezza del tubo e varietà di adattatori per le valvole. Il suo funzionamento è molto semplice e non occorre essere particolarmente esperti per utilizzarla. Il costo cambia in base al materiale con cui è realizzata, alla grandezza, alla tipologia di manometro. Inoltre, è di facile reperibilità: dai negozi di articoli sportivi a quelli speciallizzati in ricambi accessori auto-moto, o anche on line ed il costo davvero contenuto.
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Come è fatta una pompa a pedale

pompa a pedale semplice in plastica Nonostante le differenti tipologie e grandezze della pompa a pedale, è facilissimo individuarla su qualsiasi scaffale. Realizzata, solitamente, in metallo, è formata da un cilindro collegato ad un pistone che, a sua volta, è connesso ad un pedale. La pressione del piede sul pedale spinge l'aria in un tubo flessibile, la cui parte terminale, tramite i diversi adattatori in dotazione, viene collegata alla camera d'aria dell'oggetto da gonfiare. Sulla pompa vi è un manometro, analogico o digitale, per controllare il livello di pressione. Se i cilindri sono due, il gonfiaggio è, ovviamente, molto più rapido. Le pompe a pedale più semplici, quelle, per esempio, utilizzate per gonfiare un canotto o un materassino da mare, non avendo manometro ed essendo in plastica, hanno una struttura molto più basica.

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Curiosità e necessità

uso pompa a pedale Come abbiamo visto, avere una pompa a pedale, per praticità e semplicità di utilizzo, nonchè per adattabilità alla risoluzione di più casistiche in cui è richiesto il suo intervento, è consigliabile. Vi è anche un caso particolare in cui si rende necessario averla nel proprio portabagagli durante un viaggio. Da un'indagine effettuata sulle stazioni di servizio, condotta dall'Aci, infatti, è emerso che nove manometri su dieci non funzionano. Il motivo principale è che la maggior parte di essi o sono rotti o il loro utilizzo è impedito da una catena chiusa con un lucchetto. Altra grave circostanza, è che in molte di queste stazioni di servizio, oltre il 30% degli apparecchi per gonfiare pneumatici, lasciano le gomme sgonfie pur segnalando una pressione pari a quella indicata nel libretto di manutenzione dell'auto.




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