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Un avviatore di emergenza permette di riavviare nell'immediato il motore del tuo veicolo quando per motivi di poca rilevanza ti lascia a piedi. Spesso e volentieri per aver spento l'auto lasciandola con i fari accesi o con la radio a tutto volume abbiamo dovuto scomodare amici e parenti in piena notte. Chi, invece, ha scelto nel suo piccolo di essere un meccanico fai da te e si è procurato un avviatore di emergenza può risolvere da solo l'inconveniente. Entrando nel dettaglio, il booster è composto da due pinze, una di colore rosso e l'altra di un colore scuro solitamente blu o nero. Per avviare il motore, è necessario collegare le pinze di colore rosso alla batteria in corrispondenza del segno + e quelle scure al segno - oppure al telaio dell'auto. In seguito, girando la chiave d'avviamento l'auto si accenderà.
In definitiva, dopo aver visto come funziona un avviatore di emergenza, si può affermare che si tratta di uno strumento comodo e facile che vale la pena procurarsi proprio perchè può essere utilizzato da tutti. Ovviamente, come ogni strumento ha dei piccoli accorgimenti da tenere a mente. Ad esempio, è obbligatorio rispettare il segno di carica della batteria, pertanto, collegare le pinze nei punti indicati nel manuale contenente le istruzioni altrimenti si potrebbe creare l'effetto contrario e anzichè riavviare il motore si potrebbe addirittura rovinarlo. Inoltre, dopo aver acceso il veicolo, quando si tolgono le pinze bisogna fare molta attenzione a non farle toccare tra loro. Infine, l'avviatore di emergenza si utilizza soltanto se carico quindi è indisponsabile averlo sempre a portata di mano, ma carico. Il booster si carica in diversi modi: lasciandolo collegato per altri cinque minuti dopo aver avviato il motore, collegandolo all'accendisigari, almeno per tre ore, quando l'auto è in movimento e, a casa, collegandolo alla presa elettrica per almeno otto ore. In ogni caso, una volta carico, l'avviatore di emergenza si blocca automaticamente anche senza scollegare il cavo.
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