Box

Box per auto

Il box per auto non è solo un posto dove mettere al riparo la nostra automobile, ma anche un luogo ove riporre, se le dimensioni sono adeguate, oggetti ingombranti, purché non siano facilmente infiammabili o contravvengano alle norme antincendio. Nei condomini di nuova costruzione i box sono previsti già in fase di progettazione, mentre chi ha già una casa, e uno spazio adeguato a disposizione, può costruire un box in muratura o scegliere tra le diverse soluzioni di box prefabbricati da installare in giardino. I box per auto generalmente hanno dimensioni di 2,5 metri di larghezza per 5 metri di profondità. L'altezza minima è di 2 metri, dovuta al rispetto delle normative di sicurezza per gli incendi. Per quanto riguarda le dimensioni bisogna considerare che, per il montaggio dei montanti della porta, l'ingresso del box sarà sempre inferiore rispetto alla larghezza.

Box per auto prefabbricati

I box per auto prefabbricati sono realizzati in diversi materiali: in lamiera, in legno, in calcestruzzo o realizzati con materiale coibente. Ci sono svariate soluzioni di box singoli o doppi, che si adattano alle diverse esigenze, con soluzioni e finiture particolari per meglio integrare il prefabbricato nell'area residenziale. Il montaggio del box avviene normalmente a cura del fornitore, e in poco tempo il box è pronto per essere usato. Prima di installare il box va realizzata una platea in calcestruzzo lievemente più alta rispetto al terreno per evitare infiltrazioni di acqua esterne, e con una pendenza idonea a far defluire facilmente l'acqua introdotta con i pneumatici nei giorni di pioggia. Se il box è fornito con un impianto di illuminazione interna, con la realizzazione della platea saranno realizzati i richiami per i successivi allacciamenti elettrici. A favore della scelta di un box prefabbricato ci sono i bassi costi complessivi della realizzazione, e i tempi più brevi di costruzione rispetto ad un box in muratura.

Box in muratura

La costruzione di un box in muratura comporta la redazione di un progetto eseguito da un professionista da sottoporre all'ufficio tecnico del comune di residenza. Il box in muratura è il più diffuso, e per la sua realizzazione è consigliabile avvalersi di una impresa che si occuperà dell'intera costruzione. Generalmente dopo la realizzazione della platea in calcestruzzo provvista di ferri di richiamo, si realizzano le pareti con blocchi di calcestruzzo che possono essere intonacati o lasciati a vista. La copertura viene realizzata o con pannelli di copertura o con tegole appoggiate su lastre di sottocopertura. L'impresa provvederà anche ad allacciare gli scarichi e i pozzetti di raccolta delle acque alla condotta più vicina, oltre agli allacciamenti elettrici ed idraulici se previsti. I costi sono ovviamente più elevati rispetto ai box prefabbricati, ma il box in muratura ha minori costi di manutenzione e una vita utile superiore.

Il pavimento del box

Il pavimento del box può essere lasciato in calcestruzzo a vista (la platea), ma è consigliabile rivestirlo, perché il calcestruzzo, essendo un materiale poroso, assorbe le eventuali perdite di olio dal motore lasciando una macchia pressochè indelebile sul pavimento. Si può scegliere tra un rivestimento con le tradizionali piastrelle o in resina epossidica. Le piastrelle sono facilmente reperibili e si possono posare con collanti specifici in distribuzione presso i centri per il fai da te o rivendite di materiali edili. Il rivestimento protettivo in resina epossidica può essere costituito da una semplice verniciatura in due mani di resina bicomponente colorata, reperibile nelle rivendite di materiali edili, nei colorifici più forniti o presso i grossi centri fai da te. Prima dell'applicazione è opportuno pulire bene il pavimento e rimuovere lo sporco poiché impedirebbe l'adesione del rivestimento. Quindi si miscelano i componenti della resina con un trapano provvisto di frusta per miscelare e si applica a rullo in due mani. Il pavimento risulterà protetto e più facile da pulire, ed il box avrà un aspetto più gradevole.

Rampe carrabili per l'accesso ai box

Se il box è parzialmente interrato o al piano inferiore rispetto al piano stradale, l'accesso ai box avviene con una rampa realizzata in diversi materiali: masselli autobloccanti, piastrelle in cemento, materiali lapidei o in cemento stampato a lisca di pesce. Inoltre la rampa deve avere una pendenza tale da non far entrare in contatto l'autovettura con la rampa nel momento iniziale e finale della discesa. Infine non deve avere una pendenza accentuata al punto da rendere difficile la salita. La tipologia di rampa maggiormente utilizzata è quella stampata a lisca di pesce, che garantisce un miglior deflusso dell'acqua piovana e una migliore aderenza dei pneumatici. Alla fine della rampa dovrà essere presente una canalina protetta da una griglia che raccoglierà l'acqua proveniente dalla rampa convogliandola ai punti di raccolta delle acque piovane.

I permessi necessari

Per quanto riguarda i permessi di costruzione bisogna informarsi nel proprio comune di residenza sulle disposizioni vigenti per la realizzazione del box. Premesso che per i box in muratura c'è sempre l'obbligo di presentare una relazione tecnica dell'opera allegata ad un progetto fatto da un professionista, alcuni comuni possono avere delle deroghe alla presentazione della richiesta di autorizzazione nel caso di box prefabbricati poggiati a terra. Comunque la giurisprudenza attuale valuta la precarietà di una realizzazione in riferimento alle esigenze e all’utilità che la struttura è destinata a soddisfare, a prescindere dalla sua destinazione, dai materiali impiegati e dalle sue caratteristiche di amovibilità e precarietà. Quindi il primo passo da fare prima di realizzare il box prefabbricato è una visita all'ufficio tecnico comunale per conoscere i regolamenti locali.

Domande frequenti

Quali sono le dimensioni standard minime per un box auto e come influiscono sull'apertura della porta?

Le dimensioni standard di un box auto sono generalmente di 2,5 metri di larghezza per 5 metri di profondità, con un’altezza minima di 2 metri, obbligatoria per rispettare le normative antincendio. È fondamentale considerare che la larghezza effettiva disponibile per il parcheggio sarà inferiore ai 2,5 metri totali, poiché parte dello spazio laterale è occupato dai montanti della porta scorrevole o battente. Questa riduzione è critica per garantire che veicoli di medie-grandi dimensioni possano entrare e uscire senza graffiature. Verificare sempre le specifiche tecniche del modello scelto, poiché alcune strutture potrebbero richiedere margini aggiuntivi per il corretto funzionamento degli infissi.
È obbligatorio presentare il progetto per un box prefabbricato o posso installarlo senza permessi?

Non esiste una regola unica valida per tutto il territorio nazionale; la normativa varia in base al Regolamento Edilizio del tuo Comune di residenza. Mentre per i box in muratura è sempre obbligatorio presentare un progetto firmato da un professionista, per quelli prefabbricati alcune amministrazioni comunali prevedono deroghe o procedure semplificate, specialmente se considerati opere temporanee o precarie. Tuttavia, la giurisprudenza recente tende a valutare la permanenza dell'opera indipendentemente dai materiali. Il passo indispensabile è quindi recarsi all’Ufficio Tecnico Comunale per verificare se serve una CILA, una SCIA o se l'installazione è libera, evitando così sanzioni per abusivismo edilizio.
Come preparare correttamente la platea in calcestruzzo per un box prefabbricato?

La platea è la base fondamentale per qualsiasi box e deve essere realizzata in calcestruzzo, leggermente più ampia rispetto alle dimensioni del prefabbricato per facilitarne l'inserimento. Deve essere rialzata rispetto al livello del terreno circostante per prevenire infiltrazioni d'acqua piovana. Un dettaglio cruciale è la pendenza: il pavimento deve essere inclinato verso l'esterno o verso appositi scarichi per permettere il deflusso rapido dell'acqua portata dai pneumatici durante le piogge. Se il box prevede illuminazione interna, nella fase di getto del calcestruzzo vanno inseriti i tubi e le prese per gli allacciamenti elettrici futuri, garantendo così la sicurezza e la funzionalità dell'impianto.
Quale rivestimento è consigliato per il pavimento del box per evitare macchie di olio?

Il calcestruzzo nudo è sconsigliato perché è poroso e assorbe rapidamente oli e fluidi del motore, creando macchie indelebili e rendendo difficile la pulizia. Le migliori alternative sono le piastrelle specifiche per esterni o garage, posate con collanti adeguati, oppure la resina epossidica bicomponente. Quest'ultima offre una protezione totale, è impermeabile e facile da lavare. Per applicare la resina, è necessario pulire accuratamente la platea, rimuovere ogni traccia di sporco o grasso, mescolare i due componenti con un trapano munito di frusta e stendere il prodotto a rullo in due mani. Il risultato è un pavimento resistente, igienico e dall'aspetto curato.
Quali requisiti deve avere la rampa di accesso al box per garantire sicurezza e praticità?

La rampa carrabile deve avere una pendenza moderata: troppo ripida rende difficile la salita e pericolosa la discesa, rischiando di far toccare il paraurti anteriore o posteriore il suolo (punto critico iniziale e finale). La soluzione più diffusa e funzionale è il cemento stampato a lisca di pesce, che offre eccellente aderenza ai pneumatici e favorisce il deflusso dell'acqua piovana. In fondo alla rampa, a valle del box, è indispensabile installare una canalina drenante protetta da una griglia. Questo sistema raccoglie l'acqua che entra col veicolo e la convoglia verso le fogne o i sistemi di raccolta piovana, mantenendo l'area asciutta e sicura.